TOP LATEST FIVE CERTIFICADO CE AUTOMóVILES URBAN NEWS

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Es decir, cada caso es diferente, y por eso es tan importante a consultar con nosotros y conocer las opciones y pasos antes de comprar y/o traer el coche.

Consultar con expertos en transporte de automóviles puede proporcionarte las mejores prácticas y consejos para preparar tu carro antes de su envío, asegurando que llegue en las mismas condiciones en las que fue entregado.

El COC es un documento que acredita que el vehículo cumple con los estándares de la UE. Por lo general, lo emite el fabricante del vehículo y puede ser esencial para los vehículos importados de fuera de la UE.

Un element adicional a tener en cuenta son los procedimientos y documentación necesarios para la exportación. Cumplir con las regulaciones legales y administrativas implica invertir tanto en tiempo como en dinero.

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En algunos casos, los vehículos importados o modificados necesitan adaptaciones para cumplir con las normativas de la UE. Las adaptaciones más comunes incluyen:

Pero esta claro, si eres un empresario dedicando a la importación de vehículos o un certain seriamente considerando importar un coche desde el extranjero como Dubai o China, nuestros clientes confirman que aun con el coste de la homologación, sigue saliendo rentable.

Bill of Lading: Este documento es emitido por la compañía transportista y certifica que el vehículo ha sido cargado a bordo de la nave o avión para su transporte a Estados Unidos.

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Para importar legalmente un vehículo de fuera de la UE a nuestro país, es necesario que pase por la aduana.

Si el kilometraje de un vehículo no supera los 6.000 kilómetros o si se entrega al cliente en los seis meses siguientes a su matriculación inicial, se considera nuevo. Si no se cumple ninguno de estos dos criterios, el vehículo se considera usado.

Un agente de aduanas Registro especial buques y embarcaciones puede ser de gran ayuda para manejar la documentación y asegurarse de que todos los requisitos legales se cumplan.

Este documento es necesario para acreditar que el vehículo cumple con las normas de circulación vigentes en el país de origen.

Debes tener en cuenta que si el coche se va a exportar a un tercer país, que no sea miembro de la UE, se te exigirá una declaración responsable que indique que el vehículo no es un residuo y que no procede, por ejemplo, de un desguace.

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